起亚K3 韩国/起亚K3 韩国

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起亚K3 韩国/起亚K3 韩国
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由于中国消费习惯和汽车消费政策的多方面因素,新款K3将不再提供那个平衡度颇高的1.8L车型,而只提供1.6L和1.4T车型,这回它也全系能享受购置税补贴了。

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由于中国消费习惯和汽车消费政策的多方面因素,新款K3将不再提供那个平衡度颇高的1.8L车型,而只提供1.6L和1.4T车型,这回它也全系能享受购置税补贴了。

起亚是韩国现代旗下的汽车公司,之前的起亚赛拉图就是现代伊兰特的姐妹车,而起亚福瑞迪则是现代伊兰特悦动的姐妹车。

在北京现代引进上一代Elantra家族成员朗动之后,东风悦达起亚也迅速引进了朗动的姐妹车型K3。

和北京现代的做法类似,在K3上市后,东风悦达起亚原有的赛拉图和福瑞迪都不会停产,而将继续征战K3之下的市场。

K3继续保持了韩国车设计优美的特点,红色缝线的三幅式平底方向盘手感出色,网上一般会赞美它带有换挡拨片的设计,运动气息浓厚,它的加速表现也确实不错。

这台1.4T发动机正是现代领动上那一台,搭档的也同样是7速双离合。

K3的底盘特性也和领动一样,虽然中低速表现不错,但高速走烂一点的路,就会觉得底盘贴服感不足、弹跳过多。

基本上,K3可以看作取向更加年轻,更有设计感,但空间略微缩水的伊兰特领动,它的空间、配置、便利性、质量可靠性等各方面均令人满意,如果只是想买台开着轻松、用着方便的家用三厢车,K3具有很强的性价比。

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