[懂车帝原创行业]\"下个月开始，理想汽车将开启‘末位淘汰制’\"？4月8日，理想汽车被曝出\"裁员计划\"，据网友上传图片显示，该计划已写入理想汽车创始人、董事长兼CEO李想第二季度的OKR中

[懂车帝原创行业]\"下个月开始，理想汽车将开启‘末位淘汰制’\"？

4月8日，理想汽车被曝出\"裁员计划\"，据网友上传图片显示，该计划已写入理想汽车创始人、董事长兼CEO李想第二季度的OKR中，已知部门有产品和企业系统，预计将裁撤15%的员工。\"目前在盘点人力成本和工时阶段，下月开始，每个人的工时会按照从高到低排序，谁排最后直接淘汰\"。

针对此事，懂车帝向理想汽车方面求证后，对方回应表示，\"不实消息\"。

图源：网络资料

值得一提的是，今年2月，理想汽车发布了2023年第四季度及全年财报。

数据显示，理想汽车2023年第四季度实现营收106.2亿元，同比增长156.1%，高于市场预期（102.93亿元），创下\"季度营收\"首次突破百亿的记录。2023年全年，理想汽车总营收为270.1亿元，同比增长185.6%，再创历史新高。

理想汽车2023年度财报内容截图

另据该公司2023年度财报内容显示，目前理想汽车员工总数为11901名，较上年同期增加7,720人，同比增加近185%。若按此次传闻中的\"裁员15%\"的比例推算，此次裁员或将波及近1800人。

财报中还显示，2023年理想汽车职工薪酬总计为34.8亿，相比2023年的10.3亿，大幅提高了237%，这也意味着，人均薪酬成本从24.6万元增长到29.2万元。而在不具体考虑裁员赔偿以及自有员工加薪的前提下，此次\"裁员15%\"或可减少约5亿元的薪资支出。

2023年10月，第十万辆理想ONE整车在理想汽车常州生产基地正式下线

事实上，\"亏损\"一直以来都是造车新势力们绕不开的事实。去年全年，理想汽车净亏损为3.215亿元，同比增加111.9%。而随着此次新能源汽车企业的裁员传闻流出，也有业内人士认为，这代表着过去\"野蛮生长\"的发展迎来终局，企业进入维稳向前的新阶段。