这个应该比较好理解,大家仔细看一下车站估计也就明白了,大部分车站之前都是没有高铁站或者高铁通过很少的城市。
1,如果高铁路过锦州,那么就相当于绕道了,想2小时进京基本上不可能,我们坐的高铁??现在都是4-5小时左右到北京,这天常规线路包含了很多运输枢纽城市,包括辽宁的锦州站,还有河北的旅游站山海关站和秦皇岛站,有的还会路过天津站。怎么说呢,就是基本上这一路的景点和中转站都在里面。
2,这次快速高铁在辽宁省境内除了沈阳站还有阜新站和朝阳站。先说阜新站,阜新市是一个主要靠资源建立起来的城市,也是辽宁工业大学的所在地,可是现在资源已经开采完毕了,那么靠什么来拉动城市发展呢,想发展资源特色旅游,可是没有几趟高铁就是硬伤了。再说朝阳市,之前朝阳到沈阳就那几趟车,还都是绿皮车,最好的是一个直快,Z字头的,像2068那都得6小时以上才能到沈阳,那么开通了高铁之后来往沈阳就很方便了,只要1.5小时左右就可以到沈阳,方便很多,也方便了大家去朝阳的旅游。这次的线路规划有着提高周围中小城市的经济发展的作用,毕竟俗话说得好,要致富,先修路,妥妥的。